Guľový ventil s dvojitým blokom a odvzdušňovacím čapom

Vysoko kvalitný guľový ventil s dvojitým blokom a odvzdušňovacím čapom (ventil DBB) namontovaný na LYV pre veľkosť palcov až 48 palcov a pre pracovný tlak ANSI 150 lb až ANSI 1500 lb, ktoré sú vhodné pre rôzne druhy pracovného prostredia. Môžeme vám ponúknuť dobrú cenu, ak nám pošlete svoj dopyt.

Dvojitý guľový ventil DBB je navrhnutý tak, aby nahradil komplikované pripojenie počas viacerých ventilov v tradičnom potrubnom systéme, čo môže znížiť úniky v systéme, aby sa dosiahli rýchle emisie a funkcia uzatvárania. A dvojitý guľový ventil DBB šetrí limit inštalačného priestoru, zjednodušuje inštalačný program, znižuje tlak potrubného systému, je vhodný na čistenie a údržbu prístroja.

Medzinárodná norma pre dizajn a testovanie:

Dizajnová norma: ISO 14313/ ASME B 16.34 /API 6D

Štandard kontroly a testovania: API 598/ API 6D

Štandard požiarnej bezpečnosti: API 607/API 6FA

Dĺžka od príruby k prírube: ANSI B 16.10 -Krátky vzor/ Dlhý vzor

Koncové pripojenie: Prírubový koniec podľa ANSI B 16.5, konce zvaru na tupo, konce zvaru.

Veľkosť výrobcu a rozsah tlaku:

NPS 2â až 48â (pre ANSI Class 150LB)

NPS 2â až 48â (pre ANSI Class 300LB)

NPS 2â až 48â (pre ANSI Class 600LB)

NPS 2â až 36â (pre ANSI Class 900LB)

NPS 2â až 24â (pre ANSI Class 1500LB)

NPS 2â až 12â (pre ANSI Class 2500LB)

alebo

DN50 až DN1200 (pre PN0,6Mpa, 1,6Mpa, PN2,0Mpa, PN2,5Mpa)

DN50 až DN1200 (pre PN4,0 Mpa, PN5,0 Mpa)

DN50 až DN1200 (pre PN6,3Mpa, PN10,0Mpa)

DN50 až DN900 (pre PN15,0 Mpa)

DN50 až DN600 (pre PN25,0 Mpa)

Vŕtanie potrubia: Úplné vŕtanie (FB)/ Redukované vŕtanie (RB)

Konštrukčné teleso: Koncový vstup

Typ kapoty/krytu: skrutkovaná kapota/predĺžená kapota

Typ sedadla: Mäkký typ/Kovový typ s pevným tesnením

Smerový tok: Jednosmerný/obojsmerný

Servisné médium: zemný plyn, ropa, voda, kyslíkový plyn atď

Služba: SOUR, ISO 15156/ NACE MR0175

Fugitívna emisia: ISO 15848

Vlastnosti: Protipožiarny dizajn

Antistatický dizajn

Stopka odolná proti vyfúknutiu

Dvojitý blok a bleek dizajn

IPAD namontovaný podľa ISO 5211

Ovládanie ventilu: ručná páka / šnekový prevod / ovládaný pohonom / pneumatický pohon / pohon motora

MOC ( kusovník â kusovník ) :

Telo a kapota: ASTM A216 WCB/ A 105N (uhlíková oceľ)

: ASTM A352 LCB / LCC / A350 LF2 (nízkoteplotná uhlíková oceľ)

: ASTM A 351 GR. CF 8 / CF 8M / A182 F304 / F316 (SS 304 / SS316) (nehrdzavejúca oceľ)

: ASTM A 351 GR. CF 3 / CF 3M /A182 F304L / F316L (nehrdzavejúca oceľ)

: ASTM A351 Gr. CF8C / ASTM A182 F347

: ASTM A182 F51/F53 /F53 (duplexná nehrdzavejúca oceľ)

Pevná guľa: ASTM A105N+ENP/ A105N+TCC

: ASTM A 182 F304 / F316 (SS 304 / SS 316)

: ASTM A 182 F304L / F316L (SS 304L / SS 316L)

: ASTM A 182 F347

: ASTM A890 4A / 5A/ 6A / A182 F51/ F53 /F55 (duplexná nehrdzavejúca oceľ)

Poznámka: Harseal Metal Seat type Guľôčka povrchová úprava: ENP, HCR, WC, zváranie Ni60/ Ni55

Predstavec: ASTM A182 F6a

:ASTM A182 F304 / F316 / F304L / F316L

:17/4 PH

: ASTM A182 F51/ F53/ F55

Kovový sedlový krúžok: ASTM A105N+ENP/ A105N+TCC

: ASTM A 182 F304 / F316 (SS 304 / SS 316)

: ASTM A 182 F304L / F316L (SS 304L / SS 316L)

: ASTM A 182 F347

: ASTM A182 F51/ F53 /F55

Poznámka: Harseal Metal Seat type Seat Ring povrchová úprava: ENP, HCR, WC, zváranie Ni60/ Ni55

Tesnenie sedadla: Panenský PTFE / 25% PTFE plnený sklom â GFT / PTFE plnený uhlíkom â CFT

: PEEK / Delrin / Grafoil â Grafitový prsteň

Upchávka: PTFE panenský / 25 % PTFE plnený sklom â GFT / PTFE plnený uhlíkom â CFT

: Grafoil â Grafitový prsteň

Čo je guľový ventil montovaný na čap?

Guľový ventil namontovaný na čape je štvrťročný otočný ventil, ktorý pomáha zastaviť prúdiace médium v ​​potrubiach. Jedinečnou vlastnosťou guľového ventilu namontovaného na čape je jeho kotúč v okrúhlom alebo guľovom tvare umiestnený v strede. Toto sa neustále otáča, aby sa zastavil alebo spustil tok.